汽車尾氣抽排系統(tǒng)標(biāo)注
特別注意以下幾點(diǎn)：因此，我們就常被一些理性的用戶問(wèn)到你們是如何計(jì)算活性炭的更換周期的？我們的活性炭使用多久后需要更換？
汽車尾氣抽排系統(tǒng)控制箱安裝高度需方便操作，具備足夠的檢修空間，戶外箱體需加裝防雨帽。
尾氣抽排目前的產(chǎn)品線中汽車尾氣抽排系統(tǒng)和汽車尾氣抽排系統(tǒng)-S為高低壓汽車尾氣抽排式，PSH和PSM-S是純高壓汽車尾氣抽排式，兩種產(chǎn)品的適用對(duì)象有些重疊，但好像又不完全相同，很多人有些困惑，本文就簡(jiǎn)單回答下這個(gè)問(wèn)題。
而純高壓汽車尾氣抽排式處理對(duì)象更廣一些，既可以凈化汽車尾氣抽排，又可以凈化汽車尾氣、煙氣和一部分異味，所以主要適用于汽車尾氣抽排、汽車尾氣、煙氣混合處理工況（業(yè)內(nèi)稱之為油性汽車尾氣、含油汽車尾氣、濕汽車尾氣），比如尾氣加工產(chǎn)生的汽車尾氣、塑料類汽車尾氣、熱處理汽車尾氣、定型機(jī)汽車尾氣等。
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�。�3）同系物的吸附：吸附量隨著碳連增長(zhǎng)有規(guī)律地增加或減少
S：動(dòng)態(tài)吸附量（s）10%為參考值，如采用理論動(dòng)態(tài)吸附量超過(guò)10%的活性炭，能提供供應(yīng)商試驗(yàn)得出的動(dòng)態(tài)吸附量證明或其他可說(shuō)明選用數(shù)值出處的證明，可參照證明給出的數(shù)值進(jìn)行計(jì)算；
C：指活性炭削減的VOCs濃度（c）為監(jiān)測(cè)實(shí)測(cè)活性炭工段進(jìn)口濃度與出口濃度的差值；*10-6將mg/mg轉(zhuǎn)換成kg/mg；
�。�4）溫度影響：吸附劑從溶液中吸附溶質(zhì)是放熱反應(yīng),通常溫度升高,吸附量下降,但有些物質(zhì)吸附量也會(huì)隨溫度升高而增大。
汽車尾氣抽排收集系統(tǒng)-側(cè)吸式.jpg
CNC車間油霧集中處理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
CNC車間油霧集中處理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，是相對(duì)于一對(duì)一單機(jī)式處理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)的。在寫本文之前，小編仔細(xì)了解了我們尾氣抽排過(guò)往成交案例和咨詢客戶的需求，并做了如下匯總：
c.開箱注意：尾氣抽排系統(tǒng)開箱時(shí)應(yīng)小心拆卸，檢查尾氣抽排系統(tǒng)表面是否有掉漆碰傷等缺陷，核對(duì)裝箱清單檢查配件是否齊全，并驗(yàn)收合格證、使用說(shuō)明書等。如果發(fā)現(xiàn)尾氣抽排系統(tǒng)有損壞，配件不齊的現(xiàn)象，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系尾氣抽排售后服務(wù)部門。
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