汽車尾氣抽排系統在生產階段必須抽真空負壓加速反應，部分酚醛尾氣被抽入汽車尾氣抽排系統，再從汽車尾氣抽排系統的排氣管口排出。
兩個主要的風箱式防護罩隨著橫梁的運動而運動，分別固定于橫梁的前后兩端。它們均可以自動地和獨立地隨橫梁移動而運動，以便用戶方便的進行工件的上下料。
油霧捕捉效率：≥90%
凈化效率：≥95%
一、開箱檢查
在收到該產品時立刻仔細檢查包裝，查看運輸過程中有無損壞，如果產品有損壞，請立即與最后承運人聯系，填寫相關索賠文件。
c.開箱注意：尾氣抽排系統開箱時應小心拆卸，檢查尾氣抽排系統表面是否有掉漆碰傷等缺陷，核對裝箱清單檢查配件是否齊全，并驗收合格證、使用說明書等。如果發現尾氣抽排系統有損壞，配件不齊的現象，請及時聯系尾氣抽排售后服務部門。
d.倉儲應當滿足的條件：
相對濕度：<80%,并且t（溫度）=20攝氏度
環境溫度：20°<t<+50攝氏度
尾氣抽排系統應當遠離任何有腐蝕性的粉塵、尾氣、蒸汽以及其他對機組和部件有腐蝕影響的化學物質。
尾氣抽排設計生產的FCU濾筒除塵一體機，也稱一體式中央集塵器，從外觀上與傳統尾氣抽排系統有很大的區別，高端工業化設計，智能PLC系統可實現一鍵啟停，除塵機組與風機一體化結構設計，比傳統尾氣抽排系統占地面積小40%以上，鏟運及安裝更加方便。
尾氣抽排系統集成了火花預處理組件和奧眾風機，因此，可以減少外購相關組件帶來的人工投入和后續維護成本。一次性投入，更加省心。由于風機內置，因此整機能耗更低，加之整體消音結構優秀，噪音更小。
尾氣反應完成時，大量含有酚醛的尾氣瞬時逸出，刺激氣味濃，是主要抽排源。 |
