節能環保需要大量資金投入做保障，如何能夠以前瞻性眼光，正確處理短期效益與長期效益，企業效益與社會效益之間的關系，是企業需要抉擇的現實難題。為了做好節能環保，廣本是不惜成本的，甚至在做“虧本生意”。僅增城工廠汽車尾氣處理站的投資額超過了3000萬元，每年的運營費用就達到100多萬元。目前汽車尾氣處理的成本要高于節水的效益，汽車尾氣處理站的投資和運營費用，折合到單臺產品成本上會增加60-80元的成本【http://www.xrbeer.com.cn/汽車尾氣抽排】。
廣州本田執行副總經理姚一鳴認為：“從長期來看，對環保節能的投入是可以收回的，即便短期難以看到經濟效益，但因此產生的社會效益和環境效益是無法用金錢來衡量的。”
而事實上，廣本已嘗到了注重環保帶來的良好市場效應。因較早引進Honda先進的技術，該企業車型都實現了的燃油經濟性，排放均達到了國Ⅳ水平，在油價攀升、車市低迷的市場中，廣本汽車始終得到顧客的青睞。如1.3升新一代飛度90公里／小時勻速狀態下百公里油耗僅為4.9升。
在廣本參觀采訪的記者們都被一個小小的細節打動了。在廣本增城工廠的焊裝二科車間的角落里，空調排水管下放著一個收集廢水的塑料桶。據介紹，就是這個小小的塑料桶，實現了空調水的再回收利用，不僅消除了空調水到處流淌帶來的安全隱患，每年還可節約用水1476立方米。
而這樣的細節在中環比比皆是：在中環，選購設備不是看一次性的購買成本，而是計算綜合成本，高率、低能耗是取舍的重要標準；廠房建筑處處采用節能設計，連車間的照明都充分使用自然采光；積極推廣綠色采購和綠色特約店，使全行業產業鏈實現節能……從原材料采購到產品生產線，再到特約經銷店，廣本將環保理念深入到每一個細節，實現全程環保的理念。
好的發展理念，必須要有好的制度做保障。在廣本，節能環保是被看作與安全生產同等重要的地位，要實現全程節能環保的目標得益于科學完善的管理制度。廣州本田從公司組織架構上給予了充分的保障，專門成立了節能減排管理委員會和節能減排事務局作為節能減排工作的推進機構，由公司一把手親自擔綱。同時，去年新成立了環保事務局以及節能事務局，推進的工作范圍覆蓋了從企業內部(包括產品、工廠、企業)到供應商以及特約銷售店等行業鏈條。 |
