機動車尾氣抽排凈化自動控制系統，這個具有智能化的尾氣抽排凈化解決方案，將汽車尾氣對環境和人員的污染降至最低，此系統采用計算機集中控制數據采集控制全數字化、采用活性炭和纖維棉二次凈化，其功能是充分凈化汽車尾氣中的各種有害成份，廢氣抽吸后經過活性炭處理由風機排至二次處理緩釋凈化箱以達到充分過濾的功效。
機動車尾氣抽排凈化自動控制裝置
技術領域：
機動車尾氣抽排凈化自動控制系統，這個具有智能化的尾氣抽排凈化解決方案，將汽車尾氣對環境和人員的污染降至最低，特別是對大型車如卡車、客車、消防車等柴油車排放的致癌顆粒物的吸收達95％以上，大大降低對人員和周邊環境的污染，本系統的采用將大大降低能耗保護我們的環境。
背景技術：
由于當時國內對環保的認知不重視，我們從汽車制造行業擴展汽車修理行業和全國約2萬家汽車檢測站，汽車尾氣對環境和人員的污染，造成工作人員的職業病比率居高不下。
發明內容：
此系統采用計算機集中控制數據采集控制全數字化，最遠通訊距離1000米，最大特點是能控制從0～24個車位終端并能擴展，直接點對點控制每個終端。通過對每個工位動作的感知進行精確控制，確保不浪費一點多余的能源。
轉鼓結構模塊的設計采用工程塑料加玻璃纖維材料一次壓注成型，具有強度高、外型美觀、裝配簡單、產品結構多樣化、涵蓋了大、中、小型車輛；吸氣軟管采用德國進口耐高溫(200°)、耐磨、耐油，直徑102mm吸氣軟管，使用壽命長、材質輕、外觀好等優點。
橡膠吸嘴采用耐高溫阻燃橡膠壓模成型并配備手柄，手柄利用人體工程學原理設計，避免排氣管燙傷操作人員的事故，同時橡膠吸嘴采用帶蓋設計，單個不使用時自動合上，不會削弱系統的抽吸力。橡膠吸嘴內部設計一個頂簧以避免使用人員將吸嘴套至排氣管太深而影響抽吸效果和直接燙傷吸氣軟管，并在管道內產生大量的水蒸氣影響系統使用壽命。
凈化系統：
采用活性碳和纖維棉二次凈化，其功能是充分凈化汽車尾氣中的各種有害成份，廢氣抽吸后經過活性碳處理由風機排至二次處理緩釋凈化箱，能有效地捕捉直徑大于5um的塵業，整個過濾系統容塵量大、阻力小、壽命長、過濾效率可達95％以上，以達到充分過濾的功效。 |
