汽車維修時要在修車間內進行大量的試車、汽車空駛等操作，會造成大量的尾氣排放到修車間內，給維修工人造成身體上的傷害。
發明內容：
本發明的目的是提供一種室內汽車尾氣處理裝置及其處理方法。
上述的目的通過以下的技術方案實現：
一種室內汽車尾氣處理裝置，其組成包括：滑軌，所述的滑軌的一端與無孔端蓋連接，所述的滑軌的另一端與帶孔端蓋連接，所述的滑軌與滑動小車連接，所述的滑動小車與排氣罩連接，所述的排氣罩與橡膠管連接，所述的橡膠管與吸嘴連接。
所述的室內汽車尾氣處理裝置，所述的滑軌的上端與吊架連接，所述的滑軌的下端與密封膠條連接。
所述的室內汽車尾氣處理裝置，所述的帶孔端蓋與輔助排氣管連接，所述的輔助排氣管與風機連接，所述的風機與彎頭管連接。
所述的室內汽車尾氣處理裝置，所述的滑動小車上安裝有平衡器。
一種所述的室內汽車尾氣處理裝置的處理方法，先將吸嘴與汽車的排氣管連接，廢氣通過排氣管到達耐高溫橡膠吸嘴再到達鋁合金主管道，然后經過抽風機來到輔助排氣管，最后經環保處理通過抽風機實現汽車尾氣排放。
本發明的有益效果：
本發明采用滑軌式抽排方式，系統由鋁合金滑軌、四輪雙軸承滑動小車和低噪音鋁合金風機等組成，對汽車維修過程中產生的廢氣統一收集并過濾凈化處理后排放到室外，對有效降低汽車尾氣顆粒物與異味，保護操作人員身體健康，控制對大氣的污染。
本發明采用排氣罩與橡膠管活動連接，安裝有平衡器，可根據實際需要使用不同長度的橡膠管，并且可定期更換，以防止老化達不到排氣要求。
本發明采用鋁合金管道，拉力強度強，管道延伸率大，抗腐蝕，可有效保護管道，延長使用時間。
附圖說明：
附圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式：
實施例1：
一種室內汽車尾氣處理裝置，其組成包括：滑軌1，所述的滑軌的一端與無孔端蓋6連接，所述的滑軌的另一端與帶孔端蓋7連接，所述的滑軌與滑動小車2連接，所述的滑動小車與排氣罩3連接，所述的排氣罩與橡膠管4連接，所述的橡膠管與吸嘴5連接。
實施例2：
根據實施例1所述的室內汽車尾氣處理裝置，所述的滑軌的上端與吊架11連接，所述的滑軌的下端與密封膠條12連接。
實施例3：
根據實施例1或2所述的室內汽車尾氣處理裝置，所述的帶孔端蓋與輔助排氣管8連接，所述的輔助排氣管與風機9連接，所述的風機與彎頭管10連接。
實施例4：
根據實施例1或2所述的室內汽車尾氣處理裝置，所述的滑動小車上安裝有平衡器13。
實施例5：
一種實施例1-4之一所述的室內汽車尾氣處理裝置的處理方法，先將吸嘴與汽車的排氣管連接，廢氣通過排氣管到達耐高溫橡膠吸嘴再到達鋁合金主管道，然后經過抽風機來到輔助排氣管，最后經環保處理通過抽風機實現汽車尾氣排放。 |
